Титанның уникаль үзенчәлекләре бар, аны аэрокосмик индустриядә төрле кушымталар өчен идеаль сайлау ясый. Мондый үзлекләргә аның югары көч-авырлык коэффициенты, коррозиягә каршы тору, югары һәм түбән температурада искиткеч күрсәткеч керә. Синюанцзян титан заводы сезнең өчен исемлек төзсен, Түбәндә аэрокосмик индустриядә титанның мөһим кулланылышы:
АЕРОСПАС ТИТАНИМ БАРЫСЫ АЧЫК КОРМЫШТА НИЧЕК кулланыла?
Титан җиңел һәм көчле булганга, ул самолетның төрле өлешләрен җитештерүдә куллану өчен яраклы. Аларга двигатель боҗралары, бәйләүчеләр, канат тиреләре, десант җиһазлары һәм башка структур компонентлар керә.
Титанның югары көче һәм җылылыкка чыдамлыгы аны плиталар, роторлар һәм самолет двигательләренең башка компонентлары җитештерү өчен идеаль материал итә. Титан өлешләре шулай ук кислоталы газ һәм двигательнең дымы аркасында коррозиягә каршы торалар.
Титан - аэрокосмик индустриядә болтлар, винтлар һәм башка бәйләүчеләр җитештерү өчен киң кулланылган материал. Бу металлның югары көче һәм коррозиягә каршы торуы аны аэрокосмик индустрия кебек каты шартларда кирәк булган бәйләүчеләр өчен идеаль сайлау ясый.
Титан югары температурада гаҗәеп эш башкарганга, ул самолетның критик өлешләрен саклаучы җылылык калканнарында куллану өчен яраклы. Космик корабның җылылык калканы искиткеч үрнәк, анда двигательдән космик корабның калган өлешенә җылылык җибәрүне киметергә булыша.
АЕРОСПАС ТИТАНИЯ БАРЫСЫНЫ. Уңайлыклары
Аэрокосмик титан эретмәләренең иң мөһим өстенлекләренең берсе - аларның көч-авырлык дәрәҗәсе. Титан корычлар кебек көчле, ләкин тыгызлыкның 60% тәшкил итә. Бу мөлкәт җиңел, ләкин нык самолет компонентларын төзергә мөмкинлек бирә, бу ягулык эффективлыгын һәм гомуми җитештерүчәнлеген күтәрү өчен бик мөһим.
Аэрокосмик титан эретмәләре коррозиягә каршы торуга ия. Airавадагы дым һәм тоз кебек экологик факторларга бу каршылык самолет компонентларының озын гомерен һәм ышанычлылыгын тәэмин итә. Коррозиягә чыдам материаллар төрле һава торышына дучар булган самолетлар өчен аеруча мөһим.
Титан эретмәләре механик үзлекләрен югары температурада саклыйлар, бу самолет двигательләре җитештергән чиктән тыш эсселектә эшләүче компонентлар өчен кирәк. Зур деградациясез күтәрелгән температураларга каршы тору сәләте бу критик өлешләрнең куркынычсызлыгын һәм эшләвен тәэмин итә.
Титан эретмәләре арыганлыкка каршы торулары белән билгеле, бу цикллы йөкләү материалларының зәгыйфьләнүе. Бу мөлкәт һәр очыш вакытында кабатланучы стресс кичерүче десант кебек компонентлар өчен бик мөһим. Титанның арыганлыкка каршы торуы самолетның гомуми куркынычсызлыгына һәм гомер озынлыгына ярдәм итә.
Очкыч белән турыдан-туры бәйләнешле булмаса да, титанның биокомплективлыгын искә төшерергә кирәк. Бу агулы булмаган һәм биологик инерт материал, аны медицина имплантлары өчен яраклы итә. Күпчелек самолет компонентлары аэрокосмик индустриянең тикшеренүләре һәм титанның биокомплективлыгыннан файдаланып җитештерелә.
Аэрокосмик индустриядә титан продуктларының компонентының яки структурасының конкрет таләпләренә карап берничә класслы титан кулланыла. Иң еш кулланыла торган ике класс:
5 класслы титан, шулай ук Ti-6Al-4V, авиациядә иң киң кулланылган титан эритмәсе. Ул 90% титан, 6% алюминий һәм 4% ванадиумнан тора. Бу эретмә югары көч, коррозиягә һәм җылылыкка каршы торуның искиткеч комбинациясен тәкъдим итә. GR5 титан тәлинкәсе, гадәттә, самолетның структур компонентларында, двигатель өлешләрендә, бәйләүчеләрдә кулланыла.
2 нче класс титан, яки Ti-CP (Коммерция Чиста) - минималь эретү элементларының титанның саф формасы. Ул коррозиягә каршы тору өчен бик югары бәяләнә, аны агрессив мохиттә булган компонентлар өчен идеаль сайлау ясый. 2 нче класслы титан, мәсәлән, GR2 титан тәлинкәсе коррозия мөһим проблема булган самолетларда еш кулланыла, мәсәлән, бәйләүчеләр, десантлар, эскиз системалары өчен.
